底下的兄弟临时加班,炮制了针对碳硅车型的探讨内容。
到了2月26日,接受采访前的李晖忽然接到郭百迅的电话。
郭百迅:“九州真的不一样…”
李晖听着对面和昨晚明显不一样的声音,说道:“所以,我们要有一些正常的市场竞争。”
郭百迅赞同了这一点,又给予及时的提醒:“碳硅的俞兴是个很有性格的人。”
他认为,有性格就有把对方拖入舆论的机会。
新能源车型的市场认识薄弱,舆论可以成为一部分决定销量的力量,不管是技术落后还是电车玩具,标签一旦打上就没那么容易撕掉。
李晖明白老搭档的意思,紧接着便在采访中炮轰了新技术的应用,提及订单注水的乱象,奉劝新车企造车要脚踏实地。
人是在申城,采访是放在了网络,名又点了碳硅集团,戳的是九州得意的一体化压铸,就等着撕一撕了。
作为广汽丰田的副总经理,李晖在业内是有一定地位的。
他这一波下场,虽然没立即看到当事人的回应,但也着实迎来不少帮腔,最主要便是对订单注水的嘲讽,同时还有对九州配置的批评。
“这说的很明白了,百晓生论坛就是俞兴的,他在上面炒作订单罢了,什么供应商的员工,都是自说自话!”
“俞兴好好做他的互联网就行了,非要来蹚汽车的浑水。”
“车上连冰箱都要搞了,想不明白,这个车真是太花里胡哨了。”
“碳硅集团有研究冰箱彩电大沙发的时间,不如研究研究怎么把车做到更好,这是我个人对俞兴的规劝。”
李晖的下场带动了一批言论,而郭百迅的动作则证明微博的商业化确实比较领先。
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