231 赛道不止有竞争

面，后车从维修通道出来换上了一套新胎，拥有更好的抓地力跟速度，直接朝红牛赛车发起了“反套圈”攻势。

维斯塔潘那时候还被称之为“炮塔”，并且正处于争夺分站冠军的关键时刻，面对奥康还打算反超自己，当即火冒三丈秉持着谁让谁孙子的理念。

既然两人都不想成为孙子，那么不出意外就在弯道撞车了，维斯塔潘丢掉了领跑位置，奥康则被罚时10秒。

现在陈向北的局势，很类似于后世的“套圈”事件。

后车苏蒂尔半雨胎拥有着更快的速度，前车陈向北则占据着套圈优势，再加上两人有着恩怨过节，注定又是一场“让者孙”的争斗。

“他就是想要反超北。”

奥德托默默回应了一句，然后按下了耳机上面的通话键。

只不过他没有单独跟陈向北通话，而是通过车队公共频道，朝着特鲁利下达指令道。

“特鲁利，进攻前车苏蒂尔，帮助北拉开安全空间。”

自从跟陈向北队内竞争失败之后，特鲁利被要求挡车罗斯伯格，让他速度跟名次就落后了下来。

再加上双车进站的等待跟换胎失误，以及特鲁利长距离劣势跟雨战短板，直接一落千丈掉到了苏蒂尔后面，同样被陈向北完成了套圈。

奥德托不担心苏蒂尔这个手下败将，能对陈向北造成什么实质性的威胁。

他只防备对方会起“歹心”，搞出什么鱼雷攻势双车退赛。

为了避免不必要的风险，最好是让特鲁利去充当炮灰拖延。

不知不觉中，奥德托跟布里亚托利做出了同样的抉择。

这就是竞技体育的无情跟残忍！

毫无感情的回复一句，特鲁利就提速上去进攻苏蒂尔。

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