d="txt_99">上了赌桌就是输得起,既然自己跑不过陈向北,那就得接受二号车手的命运。
更何况特鲁利自己心里面明白,他不止输给陈向北一次。
其实算上戛然而止的冬测竞争,自己输了两次!
跑在最前面的陈向北,听到耳机里面的队内语音,这才从赛车尾部扬起的水雾中,注意到特鲁利原来也在自己的后面。
本来陈向北是没打算搭理苏蒂尔,双方已经不存在竞争关系,路边一条还有什么重视的必要?
最多就是想办法甩开,自己去追赶前方的阿隆索。
但是意识到苏蒂尔“不死心”,以及特鲁利跟在后面,陈向北就改变了主意。
他打算“赶尽杀绝”!
反套圈,你也配?
“特鲁利,双车战术,准备超车。”
陈向北通过队内语音,提醒了特鲁利一句。
什么?
陡然听到陈向北这句话,特鲁利下意识愣住了。
毫无疑问陈向北想要表达的意思,是他打算减速压车让自己超过苏蒂尔。
要知道陈向北现在处于追赶阿隆索的关键时刻,他减速压车的话,最起码要浪费0.5秒的单圈速度。
并且要是出现配合失误,亦或者苏蒂尔狠心咬牙来一发“鱼雷”,对于陈向北而言完全得不偿失。
站在车队跟个人利益的角度,奥德托的指令才是正确。
让二号车手乃至于僚机,去拖住对一号车手有威胁的对手,从而顺利取得更好的成绩。
现在陈向北却反其道而行之,要帮助自己超车?
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