单点说,陈向北就是凭借长直道绝对尾速,把印度力量的赛车给硬吃了!
陈向北开着赛车返回P房车位,策略组成员没有任何别样的情绪,大家都认为刚才的强硬表现是理所应当的事情。
技术组更是第一时间,就检修陈向北赛车尾部,看看碰撞有没有造车轮毂或者悬架损伤。
唯有布里亚托利靠了过来,用着调侃语气说道:“北,你身上的进攻天性,新生代车手已经越来越少了。”
布里亚托利说了一句实话,随着赛事规则跟机械稳定性提升,F1围场赛事风格整体愈发偏向于保守,大家不再强调什么快意恩仇,更多是想着顺利完赛。
曾经塞纳那种收官战主动撞车报复,就为了出一口恶气的事情,可能永远都不会在围场里面看到。
还没等陈向北回话,奥德托就打断道:“赛车反馈是什么?”
奥德托认同陈向北强硬,可他却不希望年轻人被花布洗脑,日后搞出些什么主动撞车的事情。
塞纳确实做出过主动撞车的事情,可他的伟大为从来不是什么报复。
布里亚托利的引火言语,很明显因果倒置。
“赛车转向过度非常厉害,需要整体调整下压力方案。”
“另外提高差速器锁止率,最大化提高出弯牵引力,我需要赛车的平衡稳定性。”
这次没有过多详细繁琐的反馈,陈向北精准的说出自己需要的调整。
如今HRT团队默契已经培养出来,无论是策略组还是技师组,都熟悉了陈向北的驾驶风格,以及他想要的调教结果。
“OK,泽野、水谷,根据反馈以及数据分析结果,第二场练习赛前完成调教。”
随着奥德托一声令下,车组成员立马动员起来,陈向北则进行短暂的休息跟调整
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