第1021章 超级工厂的产能计划

xt_34">但现在环境发生了变化，尉来也不得不重视起来。

“也没什么好担心的，迟早也会轮到特斯拉的，咱们按照自己的节奏来就行。”

檀锦程对这事儿太了解了，从BYD到尉来，轮到特斯拉也是迟早的事儿，实际上在接受采访之时檀锦程倒也没有说错，尉来2021年主推的车型是星途S01与尉来L1这两款车型。

一辆是紧凑型的A级轿车，一辆则是大空间六座SUV，两者在2021年都没有什么竞争对手，跟特斯拉的车型也是错开了，双方单纯从车型竞争上来看，其实是不同类型的车企。

真要说起来，两家车型主要的竞争战场不是在国内，而是在欧洲市场，欧洲市场目前特斯拉占据一定的优势，但是尉来进步神速，追赶的速度也很明显。

诉讼与反诉讼，这两场官司至少得打上个半年以上，最后的结果大概率也是和解，在打官司的同时双方都是在默默的做着准备，积蓄力量。

只不过欧洲市场的放开充电，无论是尉来还是特斯拉都得往后推迟一些了。

而在国内，尉来的充电桩开放计划依旧还是按步就班的推广着，特斯拉无论是在舆论还是在政策上都没有太好的办法，除了尽快跟进之外，也只有建设更多的充电桩，完善特斯拉的充电网络。

两家在充电桩网络上都投入了大量的资源，又都是有钱的主儿，鹿死谁手还不得而知。

“该说不说，特斯拉的超级工厂确实比我们做得要成功很多，我们还是有很多需要学习的地方啊。”

因为特殊事件的原因，回到北仓的檀锦程更多关注的还是尉来的生产，1月5号当天，檀锦程与李响一起视察尉来的生产情况。

“是的，这方面特斯拉经验丰富，毕竟是吃过亏的。”

戴着口罩的李响，瓮声瓮气的答道，檀锦程与李响的搭配，时常被网友拿来与小米的高管对比，在互联网上也算是喜感十足的一个组合。

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