第385部分

力的舞台了。如果天气晴好，舍尔甚至有信心一战就让对方损失大半主力，即便是遭遇恶劣天气，本方航母充沛的动力也能使得其快速驶出风暴肆虐区。等待再度发起攻击的时机。

狂风呼卷。大浪排空。北大西洋的主流气候始终是亘古不变的恶劣和喧嚣；不过相比于上场大战时的前辈，当前公海舰队的舰艇却是完全无惧于这种天气的考验了。即便是满载排水量不过2600吨的驱逐舰，也能在低速巡航的情况下维持着较低的上浪。在平均干舷超过11米的航母上，舰员们更是感觉到四平八稳；由于装甲飞行甲板的存在，使得低gm值的德国航母都有一个缓慢从容的横摇。

经过两天的航行，德国舰队已经向南前行了600海里。由于舰队的阵型过于宽大，期间负责外围警戒的驱逐舰已经有两次探知到了英国潜艇的存在。面对自己位置恐有暴露之虞的局面，舍尔也只是按部就班的放出侦查力量。同时开始寻觅往来于北大西洋之上的协约国运输队。战争爆发至今已近半月，英国的护航船队也应当建立起来了；这虽然在德国潜艇艇员眼中是一件令人头痛的事情，但对于以航空兵为核心的德国水面舰队而言，却是再理想不过的情形。因为一旦飞机发现了目标，那么就意味着一整支船队的商船都成了猎物；而在随后到来的大量飞机的呼啸轰炸之下，这群慢吞吞的商船显然只能充当任人宰割的羔羊！

5月24日，第一缕晨曦从东方极远处照亮了漆黑的大洋。经过两天的恣意肆虐之后，暴躁的大海终于变得平静了下来，蔚蓝的海面微波摇荡，在朝霞的辉耀下闪烁着粼粼的波光。过不多时。十余架ta…152舰载战斗机便在螺旋桨的嘶鸣声中开始加速，迎着万里无云的晴空呼啸飞去。由于bf…109以及后继的fw…190两款陆基战斗机都存在起落架偏小和航程较短的特点。对于在航母上的起降、以及航空作战有着不小的掣肘，在这种情况下，德国海军决定自立门户，单独研制一款专供航母使用的单发战斗机，ta…152由此诞生。

作为一款海基战斗机，ta…152着力解决了陆基单发战斗机在起落架强度和航程上的问题。在5。5吨最大载荷下，该款战机的航程能达到1600km，对于要求在远距离发起打击的航母机群而言，这一可观的航程无疑具有极为重要的意义。虽然它的最大速度从陆基同行的接近700km/h下跌到了640km/h，外挂炸弹重量也从1吨降到了750kg，但其性能却无疑是保证了对至为重要的海空战斗的胜任。在德国海军的大量拨款下，批量生产

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