第113部分

疑问的事情。

除此之外，从军事需要的角度而言，由侧翼通过比利时、绕过法国在德法边界线上修筑的坚固工事防线也是一个极其正确的决定。一旦欧洲大战开启，比利时的永久中立就成了一纸空言，谁也无法保证这个中欧小国不会在英法的利诱之下倒向德国的对立面。对于身处要害咽喉部位而又的摇摆不定的小国势力，必须采取先下手为强的手段以消除隐患，二战中英德双方都不约而同的对挪威采取断然军事行动，便是基于这个缘故。施利芬的计划其实堪称完美：运用阿尔萨斯和洛林作为诱饵，引诱法军主力向南部集结；而后集中主力通过比利时横扫法国北部，聚歼法军主力，一举奠定胜局。然而这个计划却有一个最大的问题，那就是作为突破力量的右翼集群根本没有完成这个战略机动的外在能力！

翻开普鲁士王国自成立以来最光辉的一页历史1870年爆发的普法战争，当看到毛奇元帅统领下的普军以疾电奔雷之势完胜法兰西、并生擒法皇拿破仑三世这一让人热血沸腾的情节的时候，德国战略家们却往往忽略了一个最关键的问题。当年的普军之所以能够千里突进，在色当城下将法军团团包围，其核心原因在于当时的战争规模并不算大，少量的军队完全可以进行快速的突进和转移。普法战争期间，普军真正用于前线的作战力量不过25万之众，且前期大部分的战事都在自己本国的境内，无论是后勤还是机动都能够游刃有余。而这一次，德国将在西线排开整整150万大军，足足是当年的6倍；其中最强悍的右翼110万军队更是都将挤在面积不大的佛兰德平原上，快速机动和后勤保障登时就成了大问题。

当下不是1870年，那场兵力较少的胜利经验放在战争规模数倍提升的一战时期根本无法对号入座。目前也不是1940年，能拥有后者基于人类全面进入内燃机时代的技术大背景所催生出的大量性能稳定优良的飞机、坦克、装甲车、汽车、摩托车作为技术底蕴，而这些东西无疑是实施快速机动的闪击战的先决条件。

进入20世纪以来，虽然石油和内燃机的技术和应用虽然都已经得到了长足的发展，然而当今世界的主要能源仍旧是煤炭。摩托产量稀少、汽车凤毛