351 格局

6">李艳红很奇怪，吴恩达忽然临时缺席公司内的重要会议，却又匆匆前往临港。

“李总，临港那边有个关于自动驾驶的讨论，我去看看。”吴恩达没有掩饰。

李艳红笑道：“临港对自动驾驶的研究还能比我们强吗？”

他没能在电话里听到第一时间的回答，眉头不自觉地皱了起来。

“碳硅集团的精力是新能源整车的制造，没太听说它在自动驾驶的研究上发力，但是，要研发自动驾驶就绕不开深度学习。”吴恩达客观的说道，“临港那边有深度学习基金会，肯定是有可取之处的。”

这一直是吴恩达比较欣赏临港的一点，碳硅集团造车的资金压力也不小，但俞总还是帮忙拉资金搞了这么一个组织，当然，炒股这事确实比较古怪就是了。

李艳红不会把人从半路上喊回来，只是开了句玩笑：“行，吴博士，那你去吧，别被俞总拐走了就行。”

吴恩达哈哈大笑：“不会的，不会的。”

他结束通话，思绪既在自动驾驶也在百度相关事务上转动，如此许久之后对同行的王劲说道：“百度是应该在自动驾驶上更加专注了。”

王劲就是专项负责自动驾驶的研发，闻言点头道：“我看李总的意思是年内就成立自动驾驶事业部，但按照现在的研发和全球技术推进来看，恐怕没那么容易。”

他顿了顿，又沉吟道：“特斯拉的马斯克说他们能在未来几年内实现自动驾驶，那边还是很乐观的。”

马斯克在年初的NVIDIAGTC大会对于自动驾驶的表态是把它视为理所当然，而且是几年之内实现。

吴恩达摇摇头：“不可能那么快，技术的发展没有那么乐观，但也没有那么悲观。”

但不管怎么样，随着新能源对汽车行业的冲击，这方面的研究确实在加速。

来自百度研究院的小团队

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