多我一个后富怎么了
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276 故态复萌

碳硅集团和比亚迪的两位掌门人碰面,再加上一位极其关心新能源发展的领导,这样的看展之旅自然更加吸引媒体的注意。

虽然万领导之前就示意记者不用跟着,但还是有长焦镜头的拍摄,而随着三人的谈笑,更有进一步过来试图采访的媒体。

相较于对车展上新能源车型的针砭,俞兴面对镜头就只是微笑,几乎没有回答问题。

万领导看到眼里,没有立即询问,而是又关心了“九州”上市前的一些细节以及俞兴对目前国内新能源行业的看法。

“我们的用料和标准都对得起价位,和竞品的对比也没问题。”俞兴原本心里确实有一定的忐忑,但真来到车展看到几十又上百万的混动车型,心态就不同了,“当然,这不意味着我们上来就能卖好,可能也需要过程。”

万领导笑着调侃道:“俞总,你把自家产品说那么好,这时候怎么又要露怯了?”

“不是露怯,而是客观情况。”俞兴直言道,“车是大件,消费者得考虑很多因素,姑且抛开品牌价值不谈,我们薄弱的线下网络就是一个他们会考虑的问题,如果只在省会有网点,一个省里其它城市的人买车用车,碰见问题都要开几百公里或者拖车过去,那肯定很难转化成购车用户。”

“我们要做重点市场和重点城市,也存在这样的考虑,市场都是一步步拓展的。”

王川福听到俞总这样的讲述,点头称赞道:“俞总很冷静啊,我很喜欢俞总从事实出发的风格。”

他又笑道:“我们今天展台上的‘唐’是有座椅通风的。”

“市场就是客观的嘛。”俞兴故作惊讶,“原来装上座椅通风不费事啊,这样的话,那我等下就得下单买一台回去开了。”

两人一个对视,都笑了起来。

万领导见状,追问情况,继而才知道“唐”还真有根据俞总建议而进行的更改,不由得惊讶于他话里的“含金量”。

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