多我一个后富怎么了
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275 喷子

或者碳硅集团的俞兴,都不是出身传统汽车行业,而现在正酝酿待发的蔚来、小鹏也是一样。

万领导不是那种典型的领导,闻言点头,也很认可这话。

他没有在这一点上细聊,而是指着面前宝马展台上的展车,问道:“俞总,你觉得这台宝马i8怎么样?”

俞兴看着宝马i8,赞叹不已:“这台插混i8用碳纤维车身、激光大灯和蝴蝶门堆砌出未来与豪华感,1.5T三缸发动机和电机的组合真是展现出豪华品牌对环保的探讨态度。”

万领导:“…”

他有点没好气的说道:“没有转折吗?这就是你俞兴俞总对它的真实评价吗?”

俞兴左右瞧了瞧,确定没人在旁边,笑道:“但是吧,这198万的售价和37公里的纯电续航,更像是环保乌托邦的行为艺术。”

万领导的神色有点古怪,侧身一看便瞧见对面的奥迪展台,伸手问道:“俞总看那台奥迪A3etron怎么样?”

俞兴刚才已经简单逛了一圈,答道:“这台奥迪有着四环品牌的豪华基因,搭配插混系统既运行平顺又静谧出众,售价也才28万,真是能让豪华品牌的新能源技术触达到更多中端消费者了。”

万领导拿眼神看俞兴。

“顶着四环的标就能卖28万,纯电续航50公里,豪华品牌的插混车看来都要走同一个路线了,就是搞个交智商税的新姿势。”俞兴啧啧称奇,“奥迪这个就叫科技以换标为本。”

万领导忍不住笑道:“俞总,你这个嘴啊,真的,你就是造车造不成功,你去当车评人也是行的。”

他和俞兴继续往前走,驻足在丰田展台前询问:“俞总怎么看氢能源的车?”

丰田展台相较于其它国外品牌就显得科技十足了。

它这次展出的是FCV氢能源概念车,号称3分钟加氢和500公里续

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