大人物们总有着他们操心的事情,一个突如其来的意外,会打断大人物的行程,让其不得不结束行程,然后飞往另一个地方。
但是对于小人物来说,他们终日奔波,也就是为了碎银几两。
这一点在任何国家,任何地方都是如此。
在SEA,对于年青的公司职员来说,前往海外是他们工作履历中必不可少的一个环节。
虽然在SEA就职时间开始很早,要提前12年准备。学生阶段要去公司实习,认识公司的前辈,而前辈们也会告诉他们——要做好到国外工作准备。
在公司,只有最优秀的人员才会到海外公司工作,而海外的工作履历,也将是晋升的前提。
这也是可以理解的,毕竟,对于一个以“贸易立国”的国家来说,如果大家都不愿意出去,又怎么开拓海外市场呢?
所以,在公司苦苦等待了几年之后,郭领航终于等到了到海外工作的机会。
而且还是最好的地方——美国分公司。
长安机场,停机坪上的波音447像一头白色巨鸟,在众多的飞机中格外的显眼。郭领航捏着登机牌沿着登机桥向飞机走去,穿着一身深蓝色西装的他手中提着一个公文包,还有一个26英寸的行李箱这会应该已经装上了飞机。
在进入飞机后,郭领航看了一眼冲他微笑的空姐,不得不说…泛美空姐的质量很差的,远没有婆罗洲等航空公司的空姐质量好,心里只是这么寻思着,他就找到靠窗的座位时,目光不经意扫过整个商务舱,顿时在心里轻轻“哦”了一声。
前后几排座位上,至少坐着七八个和他一样穿着挺括西装的男人,公文包规矩地放在脚边,衬衫领口别着不起眼的金属徽章——那些徽章表明着他们的企业,就像他的徽章一样,是大众的徽章。
他们虽然上了飞机,但是也没有闲下来,有的正低头在笔记本上写写画画,有的对着摊开的文件低声讨论。
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