第684章 三个大撒币！

撒比一样，疯狂的烧钱补贴用户和司机，又有几个人能看穿这烧钱背后的玄机呢？

在腾讯和马东的联合吹捧之下，滴滴打车成为国内网约车市场第一个独角兽企业，业界再次震动！

再次拿到巨额融资的滴滴打车完全不把钱当钱，随机就宣布要在半年之内把2亿美元全部补贴给用户和司机，用程唯的话就是：

永远比同行多补贴一块钱！融资的钱全部对外补贴，一毛钱都不会留下来！

“话说程唯这家伙对阿里老东家还真够狠的......”

“嗯，怨念颇深，看来当年在阿里受伤不浅......”

“只是这个烧钱速度，再来一轮，我也扛不住了啊......”

反正烧的是投资人的钱，程唯是真不心疼，但是马东这个投资人心疼啊，这2亿美元里面还有自己的2500万呢......

“没事，到时候我再拉几个国外的投资机构入场，对滴滴打车，他们可是眼馋很久了！”

听到有国外投资机构愿意接盘，马东顿时就放心了。

“具体都有谁啊？你说来听听，我好睡个安稳觉......”

烧钱一时爽，不过这种爽就像那啥一样，一哆嗦之后就会陷入深深的空虚和不安全感。

而小马哥口中愿意接盘的外国投资机构，就是马东的安全.套......

“淡马锡，dst，yurimilner......”

马东放心了，前两个投资机构他知道，都是真正不差钱的主，至于第三个，不太清楚......

“有人愿意接盘就是好啊，等滴滴把钱烧完了，也要让这帮资本.主义大佬尝尝我们社会.主.义人.民烧钱的厉害，嘿嘿嘿......”

“你也别把他们当傻子，他们之所以愿意来接盘，还不是看中了华夏的市场，毕竟有uber这个成功的案例摆在那里，滴滴未来的潜力还是很大的......”

对滴滴的未来，显然小马哥和马东之间产生了一点小分歧。

作为一个曾经的吊丝，马东觉得打车在普通市民的生活着所占的比重真的不大，为了打车专门安装一款app，太奢侈了......

现在因为烧钱，大家都在愉快的陪玩，等哪天补贴结束了，小市民还买账吗？

现在除了预约出租车，滴滴和快的都开始上线“快车”和“专车”业务，这两个业务就属于典型的打擦边球，属于无照经营，严重侵犯了车租车行业的利益。

就以庐州市为例，这里的出租车牌照市

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