第684章 三个大撒币！

马东针对阿里上市的狙击计划是全方位的。

第一步，也是最重要的一步，那就是联系小马哥统一行动。

毫无意外的，一肚子坏水的小马哥只是欲拒还迎的意思一下，就听从了马东的意见。

然后由腾讯牵头，马东还有红杉资本等对滴滴进行了新一轮融资。

2013年的时候，腾讯和马东联手投资滴滴打车1500万元，马东个人投资500万美元，持有滴滴打车12.5%的股份。

随后阿里就在杭州市投资了一家本地的线上打车平台“快的”打车，2013年下半年到2014年一季度，两巨头指挥着滴滴和快的打车开始了长达一年的烧钱竞争。

滴滴打车1500万美元的融资肯定是没办法支撑一年之久的，所以在2014年1月，由腾讯牵头，联合马东、中信产投基金等再次对滴滴打车进行了一轮融资，滴滴估值5亿美元，融资金额1亿美元。

1月份的时候，鼎东集团的分红刚好进账，马东选择跟投1250万美元，继续保持对滴滴12.5%的持股比例。

现在才过去4个月，马东想搞事，恰好滴滴年初融资的1亿美元又烧的差不多了。

大家都是熟人了，干柴烈火几乎不需要前戏......

只谈了2天时间，几方就达成了一致，滴滴的估值再次大涨，达到惊人的10亿美元！

而这次，滴滴也顺理成章的再次拿到2亿美元融资，马东又贡献了2500万美元......

为了保持自己在滴滴打车的股权份额，马东也是拼了，刚到手的股权分红还没捂热乎就给滴滴掏空了一大半，心疼啊！

不过有失去就有回报，至少从账面上看，马东是赚的。

前后投资滴滴打车4250万美元，现在滴滴的估值是10亿美元，马东持有12.5%的股份市值1.25亿美元，增值了将近200%......

嗯，这个投资回报比例马东勉强满意，不过他更在意的还是给马小芸捣点乱。

二马之所以愿意不断投资给滴滴烧钱，投资升值只占很少的一部分缘由，真正核心的目的还是为了推广自己旗下的移动支付产品！

疯狂的打车补贴，导致大量的用户涌入滴滴，而滴滴只支持微信支付和鼎东支付，支付宝用户被歧视了......

作为马小芸的核心根基，支付宝被打压是绝对不能容忍的，于是就有了快的打车的烧钱大战，快的打车只支持支付宝消费......

在局外人看来，三马就跟三个大

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