第455章 350亿华元大单,初战告捷割灯塔国韭菜

“感谢各位在百忙之中参加深蓝科技的采购洽谈会，今天我要展示一项将彻底改变能源领域格局的技术突破——高密度锂硫电池！”

高伟林慢条斯理地介绍着。

身后的LED屏上，随即浮现出每公斤600瓦时的醒目数字。

彼得卡尔森见状，侧身看了一眼山田裕贵，特斯拉从松下采购的18650电池成本为每千瓦时250美币，低于欧美地区的竞品供货价，可每公斤的能量密度仅有160瓦时。

考虑到衰减和损耗，深蓝电池的能量密度几乎是松下电池的三倍。

一旦特斯拉ModelS安装上深蓝电池，便将扭转公司在北美地区的销售趋势，进而扭亏为盈，推动股价走向更高点。

唯一的问题是，深蓝电池的售价标准是多少？

若五倍十倍的上涨，特斯拉也承受不起。

高伟林按动遥控器切换到测试视频，自顾说道：“这意味着相同重量下，电动汽车续航能增加160到180，智能手机的续航能力可提升两到三倍。”

他特意顿了顿，目光扫过采购商代表，继续道：“深蓝电池经特殊处理，1000次循环后仍能保持80容量。”

“高总，请问在动力电池上，深蓝每千瓦时的定价是多少？”

彼得卡尔森忍不住地抬手示意，出言打断了高伟林。

一般来说，根据使用场景的不同，定价依据也不同。

电瓶车电池主要看容量、类型和品牌，追求成本和容量的平衡性；

手机、数码相机电池看能量密度、体积限制、工艺精度，追求微型化、安全性、适配性。

而彼得卡尔森问到的汽车动力电池，更看重能量密度、总能量、循环寿命和安全性等。

高伟林看着彼得，

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