来到了造船厂。
庞大的船坞里,两条4500吨的“天鲸一号”挖泥船已经建造完毕。
“这是…”
“两条挖泥船全速作业,三班倒交替不停,理论上一个月能填出约6万平方米的陆地,最大能挖到水下30米,再造深港也不在话下。
这还只是第一批,现在我缺少能够使用它的船员和专业工程师,等人手到位后要再翻几倍,还需要更大的挖泥船!”
闫剑在心里算了算,紧靠两条挖泥船,最快三到四个月就能填出一条1500米跑道出来。
这是神器啊!
有这玩意永暑礁上还建什么高脚屋和水泥台,直接能建个正经营区,种地都行。
挖泥船在国内不是没有,但产量很少,而且都是几百吨的内陆运河挖泥船,从来没有过几千吨的海洋挖泥船。
现在掌握大型挖泥船技术的是一票西欧小国,在这种偏门路线上有很深造诣,但从来只肯承接施工,不会出售。
建国初期的时候国内为了疏通运河打算买一条,却屡屡碰壁,直到66年斥170万镑巨资买下来一条二手的荷栏耙吸式挖泥船,相当于4吨黄金!
直到现在,大型挖泥船也是国内造船业的蓝海领域。
但盖金不声不响地却一下子拿出两条,让闫剑兴奋地搓手起来。
怪不得唐文急了,这东西一在南沙出现,保证周围响起一片骂声,必然面临多方压力,比起捞点鱼、撞几艘渔船的影响大多了。
虽然海军早就想到盖金需要填沙造岛才能建港口,但这么快的速度、以这种方式出现还是令人吃惊。
礼乐滩面积足足近万平方公里,比魔都面积都大,开发潜力着实强到可怕。
“这挖泥船多少…能造多少,我们租下来也在
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