83">其实在这个过程之中,他有无数机会签下陈向北。
就目前形势来看,罗斯伯格不敌陈向北。
舒马赫则是年龄跟伤势缘故,导致状态下滑并且不稳定。
梅奔的体量跟实力,注定它不会甘心成为一支中游车队。
可想要成为“御三家”级别的围场顶级车队,赛车跟车手两者缺一不可,极其需要一名潜力车手来成为培养核心,以及未来撑大旗的人物。
陈向北的天赋跟实力,本来是最好的人选。
如今却只能遗憾错过了。
面对菲尔德这声询问,罗斯·布朗笑了笑,没有给出回答。
围场内没有什么遗憾跟后悔的说法,毕竟谁也不是上帝,能提前看清楚一名车手的发展前景。
陈向北确实很优秀,可如果让罗斯·布朗再选择一次,他不会做出改变。
理由很简单,F1大多数情况下,三分靠人,七分靠车。
只有梅奔入股,才能不靠运气,依靠研发实力去造出一辆又一辆的争冠车。
事实上也确实如此,历史上在几年之后,就将进入到梅奔王朝时期。
如果罗斯·布朗坚持独立运营,那么布朗GP车队只会成为下一个衰落的威廉姆斯车队。
不过菲尔德这句询问,还是让罗斯·布朗生出一丝遐想。
陈向北要是梅奔车队一员的话,搭配舒马赫会不会更强?
赛道上的争斗依旧在继续,阿隆索望着后视镜里面不断进攻的13号赛车,脸上的神情很平静。
说实话,陈向北展现出来的进攻能力,确实让他有些刮目相看,完全达到了近些年围场内顶尖新人的标准,甚至能阿隆索带来些许危机感。
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