233 傲慢才是失败原罪

">运气最好的时期，也只摸过第三快车。

哪怕阿隆索是第一个说出来，自己有着自带0.5秒的速度优势，也架不住赛车要慢0.5秒往上。

现在他驾驶的法拉利赛车，就是围场内标准的第三快车，却能硬生生联合舒马赫一起咬住最快的红牛跟迈凯轮，甚至于追赶维特尔出现压迫性失误。

面对这样的强敌跟滴水不漏的防守，陈向北除了惊叹之外，内心里面还有着一股遏制不住的狂热！

只有挑战强者，才能感受到赛车运动的魅力，才能让自己变得更强。

就如同不被嘲笑的梦想，没有实现的意义那样。

没有踩着强者登台的胜利，同样缺少含金量。

阿隆索，就是F1围场内含金量最高的登天梯！

两辆赛车一前一后向前行驶着，看到陈向北进攻明显受阻的画面，维修站各支车队工程师们表情各异。

其中大多数，都是流露出一副理所当然的神情。

阿隆索不是什么世界亚军，更不是什么争冠车手，他是实打实的WDC（世界冠军）。

就算半雨胎对战软红胎，阿隆索同样能挡住陈向北，这就是世界冠军的硬实力！

唯有梅奔车队罗斯·布朗跟测试工程师菲尔德见到这一幕，内心里面百感交集，陈向北的成长速度已经达到肉眼可见的地步，赛季之初谁能想到他能挑战阿隆索？

“经理，你遗憾吗？”

菲尔德默默的问了罗斯·布朗一句。

两人从法拉利车队来到丰田，再经历布朗GP跟梅奔，可以说互相之间非常了解。

为了资金注入跟技术支持，罗斯·布朗选择了跟梅奔合作，招揽了两位德国车手舒马赫跟罗斯伯格。

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