这名叫太郎的车手随口回了一句。
日本的汽车赛事体系非常完整,雷诺方程式这个级别的比赛,放在铃鹿赛道有着惯性氛围优势,现场才会有接近万人观战,并不意味着这种比赛影响力很大。
绝大多数地下车手,关注赛事的级别,至少放在日本F3或者GT300这个档次,雷诺还真没听说过。
“向北君他是雷诺巡回赛冠军。”
“就一个雷诺巡回赛冠军?”
太郎脸上神情有些古怪,旁边听到星野义介绍的车手,很多同样流露出不经意的轻视。
首都高跟其他地下赛车不同,这里别的不多,就职业车手多。
诸如勒芒P3、超级方程式、超级GT、德国DTM级别的车手数不胜数,前F1级别的都有好几个。
亦或者准确点说,日本至少超过半数F1车手,有过跑湾岸线跟首都高的经历,放在九十年代属于公开的秘密,两千年之后才收敛了许多。
一个雷诺巡回赛冠军,放在首都高真是个小虾米!
见到周围车手这个态度,星野义无奈的摇了摇头道:“太郎,铃鹿赛道上开方程式赛车,单圈我至少慢向北君0.5秒往上。”
“至于你崇拜的山道高手桥本一郎,他用房车跟向北君跑过一场,GTR对决G35没撑过一分钟就被超车。”
“你觉得自己跟向北君跑首都高,多久就会被甩的看不到车尾灯,1分钟还是30秒?”
听到星野义这番话,太郎直接目瞪口呆愣在原地。
他虽然跑首都高居多,但心里面更想成为“秋名山车神”,崇拜对象正是桥本一郎,还期望能成为“漂移王”土屋圭市的弟子。
结果自己偶像在赛道上,撑不过眼前这小子一分钟?
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