087 亚洲真正的天才(6K)

忘形”。

排位赛没有强势的追击跟挡车，再加上陈向北超车动手时机，确实有些出人意料，这才会轻松超越跑到前排，完成了一个无阻挡的飞驰圈。

正赛跟排位赛完全不同，看的不是最快单圈，而是最终排名。

轮胎磨损、油量消耗、车队策略、车手之间的配合等等，都会让比赛结果出现变数。

更重要一点，这场比赛本田赛车学院只有一台车，其他车队都有两台到三台车，他们完全可以通过团队配合来联合阻挡陈向北。

“嗯，我知道。”

陈向北点了点头不再多言。

战略上藐视对手，战术上尊重对手，这才是自己应该保持的心态。

国光车队的P房内，利用排位赛跟正赛之间的半个小时休息时间，比赛工程师正在布置战术。

排位赛山本尚贵排名第二，木村拓真排名第三。

铃鹿赛道的杆位发车格位于赛道左侧，第一个弯道却是右弯，意味着起步就能直接抢占外侧切弯线，占据着很大的入弯优势。

陈向北在排位赛已经展现了自己的绝对速度，正赛没有undercut（换胎战术）的加持，让中国小子轻松前排领跑的话，很难对他完成超车。

既然如此，那就只能剑走偏锋！

“山本，起步之后你不要抢占过弯线，直接走内侧极限晚刹车，并排挡住陈向北在1号弯的切弯线。”

听到比赛工程师的战术安排，山本尚贵皱着眉头道：“可是那样入弯速度太快，我一定会推头冲出去。”

“没关系，1号弯尽头是沥青大缓冲区，只要能逼迫陈向北减速或者跟你一同冲出赛道，到时候再开回来就行。”

说罢，比赛工程师转头望向木村拓真说道：“木村，你必须抓住山

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