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没看见阿达尼的蒙德拉港,几乎和罗恩的恩若尔港同步开建,结果现在还没完工吗?
当然啦,阿达尼是在荒地上建港口,罗恩却无需为基础工程考虑,这两者还是有点区别的。
9月下旬,恩诺港竣工,罗恩出席了港口的启用仪式。
泰米尔的高官几乎全员到齐,甭管他们是哪个党派的政客。
这种明晃晃的业绩,不来刷把脸,那岂不是太亏了。
搞笑的是贾娅拉利塔的AIADMK和现任政府DMK,都说这个港口是他们的功劳。
一个说他们审批了项目,一个说他们推进了项目,港口是在DMK的执政期内竣工的。
双方在记者的镜头前,差点打起来。
太阳卫视看热闹不嫌事大,甚至在边上激情解说。
最后还是罗恩出面平息了事态,印度官员有时候真的low,完完全全的草台班子。
和这群虫豸在一起,怎么能建设好泰米尔邦呢?
咳,他和卡维娅还得再努努力,多生几个孩子。
有的经商,有的从政,四处出击才是家族长盛不衰的秘密手段。
隆重的竣工仪式结束,罗恩带着人巡视恩诺尔港的情况。
现在这里有6个专业化泊位,2个集装箱泊位,2个石油和煤炭码头,2个多功能码头。
集装箱泊位,每年大概能处理80万个集装箱在这里装卸。
石油和煤炭码头,分别能停靠6.5万吨、8万吨载重货轮,年处理能力达1600万吨。
另外两个多功能码头,主要是处理散货,比如农产品、木材之类的大宗货物。
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