补贴退坡,除了消费者提前抢装之外,大多数的车型应对也很有意思,那就是涨价,包括小朋,BYD等等车企都宣布涨价,把成本转嫁到消费者身上。
尉来与特斯拉这两大龙头公司的态度就很有意思了,谁也没有想到特斯拉会在元旦当日宣布降价,这一招对于市场的杀伤力简直太强了。
尤其是针对那些没有赶上去年补贴的购车用户群体,降价之后的特斯拉毛豆3以及毛豆Y这两款车型实在是太有竞争力了。
在一众车型涨价的情况下,2022年的开年车圈大戏两大主角的态度就非常值得市场关注了。
李响在微博上阴阳了一把特斯拉市值泡沫过高,是特斯拉股价大跌的原因之一,其实也不只是特斯拉一家,目前新势力品牌的泡沫都非常的高。
拿李兵的闻界来说,闻界目前的市场保持在500亿至600亿美刀之间,年初甚至一度飙升至千亿美刀,小朋的市值也居高不下,真真是夸张到了离谱。
不过除了李响之外,媒体也没有放过檀锦程,补贴退坡加上两家之争,再加上特斯拉的降价,导致媒体对于尉来的态度非常关注。
在元旦期间的一次会议上,檀锦程也是公开回应了这两个问题。
“首先要说明的一点是,尉来不会涨价,无论是星途S01还有L1这样的热卖车型,还是星河P1这样产能爬坡当中的车型,都不会涨价,尉来的高端车型同样也不会涨价。”
“至于说会不会跟特斯拉一样的降价,这一点要看2022年度的市场而定,暂时尉来对于热卖车型没有降价的计划。”
“其实我们跟毛豆3以及毛豆Y这两款车型并没有太大的冲突,要担心的其实并不是尉来,也不是其他新能源车企,而是目前依然还在卖燃油车的车企。”
“在电动化渗透率越来越高的市场里,传统的燃油车企业应该考虑一下加速电动化的转型了。”
“对于特
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