2003:从外贸开始
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第993章 来自首富的贴脸开大

们这边被人欺负,在欧洲以及北美市场,他们的公关事件同样很多。

檀锦程真没有那个心情去想这事儿是哪一天发生的。

新能源汽车竞争的白热化,7.1号馆就是一个缩影,有奋发向上,加大投入的传统车企,也有科技感十足的新势力,还有如菊花这样新加入的科技公司对于这两个群体的冲击。

传统车企,新势力,科技公司,三方的角力从这一刻开始,另外此前对于造车还有些遮掩的菊花也是异常的高调,与多家主机厂商合作,高调开发布会。

同样高调的还有小米,上个月末,小米正式对外公布了他们的造车计划,造车团队也正式亮相,首批投入100亿元,总投入100亿美刀。

雷布斯为此还开了场发布会,在发布会上公布小米的现金流,气势搞得很足,本届车展小米虽然没有车子,但是他们也有参加。

特斯拉女车主搞这么一出,虽然很快就被控制了下来,但是展馆之内的参展观众大量被吸引过去,都跑到特斯拉那边去看闹了,之前还热热闹闹的其他展台,瞬间就失去了很多观众。

现场的记者更是疯狂的按着快门,眼神里闪烁着抑制不住的兴奋,这是要搞个大新闻啊。

“娘的,还别说,长得还不赖。”

有些不甘心的檀锦程低声吐槽了一句,惹得一旁的赵鑫怡是直翻白眼。

今天这事儿肯定是小不了,原本特斯拉关于刹车失灵的问题就一直存在,从去年12月开始,杭城一辆毛豆3失控冲入酒店大堂开始,陆陆续续就有多起反馈了。

这些事故在社交媒体上传播,但是尚未形成全国性的舆论风暴,这位女车主之前也向特斯拉反馈过刹车失灵的问题,甚至还在特斯拉门店拉过横幅,但是特斯拉没有理会。

这也是这次车展维权的一个导火索,重销量,轻售后是这一时间段特斯拉的经营策略,他们公关事件频发也不是没理由的。

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