第九百七十四章 学会胜利和分赃,学会战败和断后

江、清江造船厂营造拖船之事，是如何看法？文昌阁里就咱们四个，先生可以畅所欲言。”朱翊钧说起了廷议上关于拖船的问题，张居正没有具体表态。

“陛下稍待。”张居正站了起来，在书架上翻找着书籍。

朱翊钧看着张居正的身影，有些感慨，这个四十八岁成为元辅的帝师，终于是老了，两鬓已经斑白，连胡子都变成了杂色，而且身形也不像当年那样挺拔了。

张居正将一本《龙江船厂志补》拿了出来，翻看了片刻，找到了书签的位置，递给了皇帝陛下。

大明对南京城外的龙江造船厂，进行了全面的挖掘，对所有有可能的史料都进行了整理，最终由礼部修订了一本志书，补充了造船厂的兴衰史，其过程令人唏嘘不已。

朱翊钧看到了书签的位置，里面有很多张居正本人的注释。

“朕明白了，龙江造船厂的衰败，有朝廷的责任，而且是主要责任。”朱翊钧翻看着志书，承认了这一基本事实。

“龙江造船厂的衰亡绝非一时，而是不断衰亡。”张居正面色复杂的说道：“永乐年间，海贸兴盛，仅仅龙江造船厂，一年要营造海船、河船768艘，这些都是五百料以上的大船，彼时造船厂有船匠七万三千余人。”

“到了宣德年间，造船厂一年只能造187艘船了，而且多数都是小船，船匠逃的逃，走的走，到了宣德九年时候，船厂只有两千二百众，还皆是尸位素餐，三分钱一分货，钱到了也不干活。”

“仅仅九年时间，龙江、清江两个最大的造船厂，就已经失去了往日所有的能力。”

时来天地皆同力，运去英雄不自由。

朝廷风向转变，海禁政策开始收紧，造船厂的船只订单快速减少，入不敷出之后，造船厂养不活那么多的船匠。

慢慢的船厂只剩下了一些尸位素餐之人，甚至这些人，都不再点卯，雇几个游堕之民，在船厂里敲敲打打，敷衍了事。

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