十月底,又有一个重点型号即将正式立项。
这个型号便是第二款空中预警机,空警二号预警机。
要知道空警一号预警机,主要还是解决有无的问题,摸索空中预警机的设计制造和使用,同时将来也可用于出口,所以它采用的是较小的运六平台。
而现在立项研制的空警二号预警机,它就是一款大型的空中预警机了,采用运八干线客机作为平台,起飞重量达到一百五十五吨的大家伙。
在立项会结束后,李思远便带领设计师们,开始做总体设计了。
要知道这是在成熟的运八客机上面做设计,所以说相对来说就要容易得多了,当然风洞试验也是要做一下子的,毕竟装了一个雷达罩,那全机的气动就有变化的。
空警二号预警机的研制目标,自然是超越李思远前世的时候一代经典的预警机E3望楼了,所以这次李思远设计的方案是相当的先进。
在另一个位面,E3预警机可是世界上最好的空中预警机,没有之一,直到九十年代才有新的预警机慢慢超过它。
E3预警机有一个很好的平台,那让渡是波音七零七客机,在这架客机的机背上,安装了一个大型的雷达罩,这个大蘑孤,直径达九点一米,厚一点八米,拥有很强的探测能力,对低空飞行目标都有三百二十公里的探测距离,对大型中高空目标更是超过五百公里。
当然了它的价格也是很贵的,达到二点七亿美元一架。
现在呢李思远不但要让空警二号预警机,比E3更为先进,而且还要控制成本,要做到一亿美元以内的制造成本,不然的话也装备不起啊。
当然E3预警机现在还没有出来呢,米国使用的还是地面预警雷达和预警机EC121。
要到一九七七年第一架E3预警机才会服役,所以还有接近二十年的时间呢,可以说空警二号预警机研制出来,绝对会成为世界上最先进的预警机,而且领先二十年以上。
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