术。
但特斯拉近期遭受的重挫,无疑是一个巨大的打击。
当然,如果推动SpaceX上市,那么或许仍然能募集到足够的资金。
可那同时也意味着他对于企业的掌控力下降。
其它资本,甚至是NASA,可未必愿意陪着他去玩火星殖民。
而现在,眼前似乎出现了另一种可能…
“他们竟然真的做成了…”马斯克喃喃自语,“这可比我的火星城计划…还要疯狂!”
这里的“疯狂”当然不是贬义而是一种对极致工程野心的承认。
他不由自主地回想起NASA近年来的表现:国会预算的争吵不休导致深空探索计划步履蹒跚、屡屡延期;
下一代大推力火箭SLS深陷成本超支和进度拖延的泥潭,被戏称为“国会山就业计划”;
决策层在波音、洛马等传统航天巨头的游说下显得优柔寡断,在可重复使用火箭等颠覆性技术路线上反应迟缓…
NASA曾经的开拓者精神,似乎正在被官僚主义和既得利益所侵蚀。
与华夏在“信标”计划中展现出的决断力、执行力和技术魄力相比,NASA显得暮气沉沉,保守而缺乏想象力。
一个念头在他心中变得无比清晰:未来的钥匙,不在硅谷,更不在当下的华盛顿,而是在太平洋的对岸。
不仅特斯拉的生死存亡需要华夏市场和新材料,SpaceX的星辰大海梦想,或许也需要一个新的支点。
他猛地坐直身体,眼神重新变得果决。
他拿起一部经过特殊加密、只连接公司内部网络的卫星电话,拨通了一个号码:“是我。立刻来我办公室,带上‘黑匣子’。”他的声音低沉而急促。
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