缓关闭。王炜深吸一口气,走向旁边机位的02号。
飞机引导员已经就位,身穿绿色背心的飞机操作员正在断开地面电源线。
“02号机,准备接通机上电源。”引导员向王炜打了个手势。
王炜爬上登机梯,熟练地进入座舱。熟悉的驾驶舱环境让他立刻进入了工作状态。他先系好安全带,然后按照检查单顺序开始操作。
“电源开关,接通。”王炜拨动右手边的开关,仪表板立刻亮起,各种指示灯开始自检。
“惯导系统,校准。”他按下导航控制面板上的几个按钮,等待系统完成初始化。屏幕上的数字快速跳动,最终稳定在预设的坐标上。
“燃油泵,开启。液压系统,检查。”
每一项操作都伴随着相应的仪表反馈,飞行员的眼睛需要快速扫过各个显示器,确认所有系统都在正常工作范围内。
座舱外的噪音逐渐增大,01号机已经启动了发动机,喷口喷出炽热的气流。
“02号机,可以启动发动机。”耳机里传来引导员的指令。
王炜按下启动按钮,随着一声轰鸣,涡扇10H发动机开始运转。
仪表上的转速指针稳步上升,最终稳定在怠速位置。
“发动机参数正常,油压稳定。”王炜通过无线电报告。
与此同时,甲板上的地勤人员正在做最后的准备工作。
飞机维护长开始按照顺序解除系留锁链,飞机操作员则移除了左右轮挡。
一名安全观察员站在安全距离外,随时准备应对可能的紧急情况。
“02号机,所有地面连接已断开,可以移动。”
引导员向王炜打出手势。
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