越是如此,每次起飞之前就越是要小心。
实际上,舰载航空兵第一团的首批8名飞行员,全都已经具备了着舰和起飞资质。
但考虑到辽省号的甲板运转能力,基地还是决定将其中两人,也就是03号和04号作为备份。
当一行人走出更衣室时,东方的天空已经大亮,如气象部门预报的那样,完全不见了晨雾的踪影。
五名飞行员在简报室内列队坐好,部队长、同时也是本次任务指挥官的戴明盟站则在最前面,手里拿着一份任务资料。
“同志们。”沉稳的声音在清晨的空气中显得格外清晰,“根据最新气象数据,任务海域风力23级,浪高0.51米,能见度极佳。航母已经按计划在昨夜出港,并抵达了预定任务海域。”
他在小讲台后站得笔直,目光扫过几名战友兼部下的脸。
今天参与任务的飞行员中,有四人都是三十岁出头的年轻人——
基地dang委最初决定选中07号郑辉和08号林书岩参与任务时,还引发了不小的争议。
但他们考虑的是,以戴明盟和王炜的岁数,等到完成航空母舰服役初期的验证工作之后,也就差不多到了停飞的时候。
因此,华夏舰载航空兵真正的未来,还是掌握在这些晚辈手中。
应该多给一些机会。
况且,舰载机起降对于所有人来说都是从零开始,过去飞陆基飞机的经验并不适合作为选择依据。
“我再强调一遍任务流程。”稍作停顿之后,戴明盟点击遥控器,投影幕布上显示出着舰流程图,“首先进行触舰复飞,六架飞机依次完成…”
“我们的标准比实际需要更严,主起落架接触点必须在第二阻拦索前,否则立即复飞重来…”
“全部完成之后,再开始正式着舰…”
本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页 / 共6页