第1506章 起降测试提前

外，看到原本平整的飞行甲板上如今竖立着数十组鞭状传感器，每隔约15米就有一组，让这艘外形简练的巨舰看上去像一只炸了毛的刺猬。

除去桅杆部分以外，多数水面舰艇并不会特别细究流体动力学层面的设计，但航空母舰要考虑到飞机起降问题。

尤其在高速航行过程中，不对称的舰面设计往往会导致甲板风极不规则，加上舰载机又不是平行于舰艇的航向降落，无疑使情况变得更加复杂。

而郭春雨一行人，就是在尝试破解这个问题。

“我看到了，郭主任。”

张铮点点头，随即拿起舰内通讯器，按照事先制定好的方案下令：

“各部门注意，加大轮机功率，改变航向至180，以最大速度逆风航行，准备配合气流场测量…”

随着命令下达，各部门负责人迅速回到各自岗位。

舰桥内也很快变得忙碌起来。

“郭主任，这些数据能在入列仪式前处理完吗？”

张铮压低声音问道，手指无意识地敲击着控制台。

郭春雨推了推眼镜，回答道：“请张舰长放心，这个项目是我们院目前的最高优先级，只要不出现极端天气或其他意外，肯定能在期限内完成。”

或许是看出对方眼中仍然存在疑虑，郭春雨又紧接着补充道：

“根据国军标要求，实船气流场测量只是CFD模拟和风洞测试的补充验证，并非舰载机起降的必要条件…实际上，即使是美俄这样的海军强国，也只在部分航母上进行过类似测量，而像是法国海军和英国海军，甚至从来都没有进行过全面的气流场测试。”

“我知道标准要求。”张铮的目光重新投向窗外逐渐加速的海浪，“但辽省号是我们的第一艘航母，我希望它能以高于标准的规格完成舰载机起降之前的准备工作…”

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共6页