第257章 放宽直隶路引制度

>这样的话，稍微放宽了一些直隶的路引制度，但同时对于大明的其他地方没影响，能够促进京城和江南的发展，弊端是极小的，益处却很大。

“那就三百里吧，既然要改，若是二百里反而有些鸡肋。”

朱元璋对于这件事情，看得很开，大明的路引制度虽然是他设计的，但实际上类似的东西古已有之，目的都是为了避免大明的百姓成为流民，可过度的控制人口流动，同样会有各种各样的问题，所以眼下既然需要在直隶稍微放开，那朱元璋也没什么犹豫的人用术，不是术用人，政策制定出来都是为了实现一些目的的，如果当下的目的更重要，那就要适当修改，为当下的目的服务。

放宽路引限制，让青壮年人口适当增加流动性进京做工的事情决定好了，朱雄英又说起了接下来的事情。

“还是之前的那件事。”朱雄英继续说道：“考虑成立一个皇室投资公司，效仿元朝的泉府司，归属于内廷管理，将负责接管拆分出来的行业，并进行类似皇庄的投资。”

朱元璋和朱标对视一眼，都看到了彼此眼中的惊讶。

朱标开口道：“英儿，你的想法很大胆，不过，这样的做法会不会引起朝野的议论，说朝廷效仿王安石，与民争利？毕竟北宋王安石变法，做的其实也是类似的事情。”

“不是一回事。”

朱雄英微微一笑，解释道：“时代不同了，商业也需要变革，这些被拆分的行业，能有今天的独霸地位，其实说实在的，本就不是商人们凭自己‘努力’得来的，而是依靠朝廷的支持和特权发展起来的，现在也不是说把他们所有的产业和财富都夺走，只是让他们将其中的一部分，交割给皇室下属的公司进行经营，避免行业出现独霸交割一部分产业，对于商人们来讲确实是损失，但对于百姓们来讲，有什么影响呢？一个行业有适当的竞争，对于百姓才是好事，不会让商品的价格过高。”

朱雄英的话没有说的太透，但其实朱元璋也听明白了其中没说的东西，那就是对于皇商们来讲，其实交割一部分产业，跟他们时不时地被皇帝搞摊派，是没有区别的。

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第8页 / 共10页