第595节

深深的车辙。

千余前锋骑兵第一时间杀到关城前，此时守军尚有少量侦察骑兵留在关城外的谷地里逡巡不去，一时间弓弦怒振，箭飞如蝗。

留在关城前的守军骑兵人数太少，对射一阵便抵挡不住，便往城墙下退却。

杀到关城前的前锋骑兵，除了迅速控制关城外侧的坡岗作为制高点外，还分出数股小队兵马往两翼幽深狭仄的山谷里摸索挺进，确保守军没有伏兵埋伏在这些山谷的深处。

随着越来越多的攻城兵马进入关城南侧的开阔谷地结阵，守军最终没敢出关城列阵作战，将关城外的百余斥候骑兵收回来后，就迅速用绞盘将横置在壕沟上的吊桥城门拉了起来。

数百辆精铁盾车陆续进入关城前的开阔谷地，环连结成全封闭或半封闭式的车营；成千上万的甲卒进入呈雁形阵分布的十数座车营之中就地休整。

传令骑兵后背插着色彩鲜丽的旗帜，在车营之间纵马驰骋飞奔传递各种军令。

集结的号角声、进攻的战鼓声，在车营间传荡。

最先从预备阵地出发的，乃是十数辆巨大的洞屋车。

这种洞屋车高丈余，长逾六丈，宽两丈有余，前后左右及顶棚皆覆厚木，无底，就像一只巨大的木箱子倒扣在四只巨大的锻铁轮毂上，由数十名将卒藏身其中推动着缓缓前行。

守军部署在城墙内侧的投石机也开始发动起来。

一颗颗石弹在半空划过一道弧形，高高的越过高耸的城墙，往关城前的开阔谷地怒掷而来。

虽说投石机没有什么准确性，但一次投掷十数颗石弹，都有七八十斤甚至上百斤重，猛然砸落下来，令大地都微微震颤起来，落地后还继续往前滚动一段距离才停下，也凿实令人胆颤心惊。

洞屋车即便采用工字锻铁为框架，顶棚除了铺设三四寸厚的栈板后，还置横铁加固，可以说是坚固之极。

不过，行进过程中，有一辆洞屋车不幸被一颗上百斤重的石弹直接命中，栈板崩裂，左前角也瘪进去一大块。

好在洞屋车没有散架，锻铁轮毂没有严重变形，将卒缓过神来，则倍加用力推动洞层车继续前进。

最终除了有一辆洞屋车不幸被一颗石弹砸中侧面，致使一侧的四只轮毂都不同程度发生变形，数十将卒不得不弃车回撤外，其他洞屋车都成功进逼到关城前侧的长壕前。

这主要也是亏得大谷关选了长峡南口最狭窄处建造关城，即便算上两侧连接坡崖的长墙在内，大谷关都不足一千步宽，实际的关城更是狭窄，仅有两百步纵深。

而

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