轧钢工业和冶金工业?
要论销售额当然是这两项钢铁工业占据榜首,但要论利润,这两项加起来都比不上汽车工业。
为什么李学武说有流水线的企业不算现代化高科技企业呢?
很简单的一个问题,你的企业有再多的流水线,组装工业所需要的零部件产量跟不上不也白扯嘛。
钢汽生产一台羚羊二代只需要十三分钟左右的时间,日产能达到一百台左右,月产更超过三千台。
试问放眼国内,有哪一家车企能达到如此耀眼的成绩。
钢汽所节约的成本不在流水线上,因为流水线目前所能节省的无非是时间成本和工人技术成本。
这是一种受限于工人技术的条件,所能提升的限度不是很高。
但在零部件供应上,钢城机加工产业集群能在零部件生产端将成本狠狠地打下来。
数控加工和高品质、高精度机床加工,让零部件产能大大提升。
效能提升带来的结果就是成本下降。单体零部件成本下降不明显,但几千个零部件组合在一起,成本下降的就非常的明显了。
你现在问夏中全,钢汽的生产成本是多少,其实他也讲不好。
成本下降也是一个动态的过程,他能说的就是钢汽现在非常好。
今年的国庆节李怀德准备给职工发螃蟹和海产品,你就说红星钢铁集团的经济效益如何吧。
最让李怀德满意的还是最近刚刚完成的“割韭菜”行动。
别问这个缺德带冒烟的行动代号是谁定的,问就是机密。
“我还是喜欢跟资本打交道,因为他们不关心我钱花在哪了。”
李怀德听李学武提起这个
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