第381部分

为等待新舰服役的数月迁延。这次公海舰队的行动无疑是快了太多；因为今天的德国海军已经对英国本土舰队形成了阵容和质量上的巨大优势，便再也用不着做出如上场战争时一般的稳妥选择了。

此刻映入舍尔眼帘的，便是这壮丽恢弘的热血场景。完成了现代化改装的8艘国王级和4艘巴伐利亚级战列舰被单独编成一个特遣队，用以应对在航母舰载机无法起飞的恶劣天气下的战斗；它们都更换了风帽更长、结构强度更佳的新型炮弹，并进一步增厚了那原本就雄厚坚实的水平装甲，在全新的火控系统指引下，完全具备与英美新式主力舰一战的实力。而由于德国优越的舰用动力系统、以及堪称逆天的流体力学减阻手段，使得这些老舰的最高航速从25节毫无悬念地提升到了28节以上。这意味着它们不仅能在正确的时间出现在正确的战场上，在追击敌方战舰时也能保证对大多数目标的成功捕获。

除了这12艘老而弥坚的战列舰之外，另外6艘新式主力舰则始终伴随航母编队附近，成为后者的专职保镖。它们都是满载排水量下航速超过32节的驭风闪电，即便是当航母全速航行时也能紧紧跟住。而相比于“俾斯麦”、“提尔皮茨”、“毛奇”、“隆恩”、“腓特烈？卡尔”这5艘类似于条约舰的3。8万吨舰艇，此刻正升起了舍尔的元帅指挥旗的“威廉大帝”号更是整个舰队的瞩目焦点：它全长278米，全宽39米，其身为战列舰的体型，竟然比整支舰队中那些极度追求甲板面积的航空母舰们还要为巨。而在它的甲板之上，则巍然耸峙着3座前所未见的巨型主炮塔；其三联装500毫米l45炮塔的尺寸。比起俾斯麦级的四联装430毫米l42炮塔还要大了两圈有余！

虽然战列舰已经退出了德国海军的核心舞台，建造这款代号为h…44的6。4万吨级主力舰更多的是为了吸引兵源、以及对外释放烟雾弹使然。但当其竣工服役之后，仍是受到了从将领到水兵的一致好评。原因无他，这艘以前凯撒威廉大帝命名的巨舰实在是太庞大、太美观了。看到它的伟岸舰体和威严巨炮，人们便会不由自主的生出一股强烈的民族荣誉感和骄傲，比起上层甲板空空如也的异端航母，这艘