第307部分

350毫米；而布置方式则是从以往的垂直变成了18度的内倾，从而极大程度地提升了它对来袭炮弹的实际防御能力。为了弥补应装甲板内倾所带来的迎弹投影面积减小、同时增加对水中弹的防御几率，该级舰的主装甲高度达到了惊人的5。8米，在满载时一直延伸到了水下2。4米的区域，已是拥有几乎不逊于黎塞留级的迎弹面积。

尽管由于发泡水泥这一关键性子系统的未能出现，使得国王级没有采用维内托一般的剥被帽设计；然而这一大厚度大倾角的主装甲带，即便是放在另一个位面中，其防护等级也是仅次于大和、维内托、和纳尔逊这三巨头的顶尖存在。即便是面对二战的406毫米巨炮，如此主装保护下的核心舱也足可称得上是稳如泰山！而由于主装的几乎绝对可靠，用于再保险的穹甲也就随之取消，原本的双层甲板合并成一道单层的130毫米主水平，安装在主装甲带上沿的中甲板位置。对于一战时期的海战而言，这一厚度的水平装甲也同样是坚不可摧的存在；而即便是到了下一场战争中，要想加厚水平装甲，在施工上也并不会有过多的困难阻碍。

除了最关键的核心装甲盒，国王级在防鱼雷、防水中弹、保护传动轴和武器系统上也都尽量做到支应完全。主炮塔正面装甲厚达400毫米，且与水平面呈45度夹角；炮座防护稍逊一筹，但也有380毫米的惊人数额。动力舱的水下防雷采用全新的空…液…空三层纵深达到5米的舱室，辅以一道50毫米的高弹性均质钢，防雷能力较之前的战舰同样大幅提升；弹药库段则是两道70毫米的纵向隔壁，在兼顾吸收鱼雷爆炸能量的同时，保证将水中弹阻隔于弹药库外。为了抵挡近失弹和炸弹弹片的侵袭，该级舰还保留了首尾水线部位的70毫米轻装甲带。

相比于历史上大和的防御体系，国王级在吸取它一切菁华的同时，也做出了时代环境下的相应改进。清英完全可以笃定，在今后相当长的一段时间里，其余列强都再造不出能比它更强悍的存在了。随同经历了全速试航和火炮试射之后，得到了第一手数据的清英乘坐鱼雷艇提前返回了基尔港；在今后两到三个月的时间内，国王号都将在波罗的海中进行训练，如此才能尽快形成完全的战斗力。

云层翻涌，海波轻摇，据此上千公里的某处海域中，一艘肩宽腰阔的主力战舰同样正劈波斩浪，高速前航。白底红纹的圣乔治十字旗迎风翻飞，带着一丝难以抹去的惆怅和苍凉。它的炮塔外观与两个多月前竣工的虎号战巡完全一致，但数量却增加到了4座；更令人惊异的是，它的水面航速明

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