第158部分

凯撒级的定型，决定战列舰吨位的关键性因素就不再是战舰设计师的主观意志，而是克虏伯军工火炮专工的研发技术。只有他们不断研制出威力更大的舰炮，德意志战列舰的吨位才能以一个良性的姿态向前发展；毕竟相较于10门350毫米主炮的火力配置，8门380毫米重炮显然会在实战中取得更好的效果，而后者对于战舰吨位的要求还要低于前者！”清英再次向威廉强调了历史上巴伐利亚级的设计理念，并展示出了一战时期最高性价比战列舰的标准模板。只要不是火炮的研发进度实在跟不上客观的海军需求，四座双联就应该作为一战时期最优性价比的主炮布局而始终坚持贯彻。

威廉眉头渐渐皱起，道：“目前克虏伯军工的350毫米l42舰炮都还处于研制的阶段，如果再将口径增大到380毫米，对于工业界显然是个不小的挑战。而且你要知道，如果克虏伯的那帮家伙们迟迟不能研制出这一口径的重型舰炮，那岂不是意味着我德意志只能永远建造这种2万吨出头的小型主力舰么？虽然我们的防御比英国人要优越，但2门主炮的火力劣势也是不容忽视的！”

“父亲，我们不妨在今年再开工一批凯撒级，等到明年再建造装备8门380毫米的强大战列舰。毕竟现在的克虏伯已经不是一个人在战斗，奥匈的斯柯达在很多地方都能给予他们建设性的帮助；有了斯柯达的加入，我相信我们完全能拥有在明年建造380毫米主炮战舰的技术力量。”清英说出了自己心中的想法。

威廉摆手道：“这个我们可以和阿尔弗雷德慢慢商谈。现在，我得准备去伦敦慰问我的英国亲戚们了。”

第287章超无畏时代提前到来

随着英德两国造舰竞赛的愈演愈烈，世界列强也无可避免的被感染上了这一针锋相对的紧张气息。

1908年，面对德国海军咄咄逼人的威胁，重压之下的皇家海军率先开启了超无畏舰时代。他们改进了炮塔布局，在当年开工的巨人级战列舰上装备了8门343毫米l45重炮，随后建造的猎户座级战列舰更是将该型火炮的数量提升到10门。而矢志要从英国手中夺过海皇波塞冬三叉戟的德国海军同样也是不甘落后，他们批量开工的凯撒级虽然只装备了8门主炮，但口径却增大到了350毫米；凭借其在防御上的传统优势，整体性能相较英国猎户座级也毫?