的100亿美元。至此,美国的钱途也就和协约国的战局捆绑在了一起,成为了休戚相关的利益共同体:如果协约国能够获胜,那么这些钱就有收得回来得保障;而如果协约国在战争中失败、或是以一个得不到任何利益得筋疲力尽的态势同德国和谈,那么本身经济在战争中已然遭受重创的英法将很有可能还不上这笔款子,美国人所发出的海量借贷就真成了无私援助的空心泡沫了!因此在这种情况下,美国迟早都会搭上英法的战车,德国所发动的无限制潜艇战只不过是给华盛顿方面提供了一个宣战的理由。
如此情况便很明显了。只要协约国继续如历史上一般独享海权,那么则极有可能如历史上一样将美国这个开挂国家拖下水与德国为敌;而德国为了避免这一情况,则必须打碎英国在海上的远程封锁,并开辟一道沿挪威海岸北上、之后通往美国的海上航道。只有德国能够利用大洋,通过物资输入来润滑战争机器、同时绑架美国的国会金融,这个对德国而言的最大隐患才会真正消除。而要实现这一点,德国海军必须要拥有一举打破大舰队封锁、并将其一举歼灭到无法威胁这条航线的强大战力。这也正是清英孜孜不倦强化海军的核心原因!
第244章重建巡洋舰队
对于任何一个海军大国而言,一支兵种齐全、阵容均衡的舰队都是其实现野心的根基。实际上,即便是德国这种没有太多海外殖民地需要保护的国家,其用于和英国结盟的“风险舰队”也需要相当数量的巡洋舰填充其中。因为一场决定国家命运的海战并不是只有身披重甲的战列舰排成战列线对轰这一种形式,侦查、跟踪、骚扰、护卫、狗斗等轻型舰艇的活动必不可少;如果轻巡洋舰们能够成功对敌方实施侦查,或是有效完成对己方主力舰艇的护卫,那么则完全有可能改变整场海战的结局。
在此之前,德国海军轻型巡洋舰的发展并不如人意。一方面是由于基尔运河在1895年的再度扩建,使得海军所能使用的经费骤减;而在提尔皮茨的规划中,德国海军的建军目的就是为了进行正面决战,主力舰建造的经费必须优先保证。因此,提尔皮茨只得把屠刀伸向了轻型舰艇部队,在这一吨造价远高于主力舰的舰种领域大砍特砍。除此之外,造成这一现象的另一层原因,则是由于清英在此之前所提出的两个理念。根据防护巡洋舰无用论和战舰适当大型化理论,造防护巡洋舰不如造装甲巡洋舰,而造装甲巡洋舰不如造大型化的决战型装巡;战舰吨位便层叠拔高,最终一发而不可收拾。
在这两点的共同作用下,德国于1895到
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