第121部分

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然而从长远的角度来看，费希尔此举却无异于是把皇家海军送进了墓坑。

这位改革家原本的初衷，是想通过这种新锐巨舰的服役来拉大皇家海军和其他列强之间的差距，从而让英国的海上霸主地位更加稳固，但结果却和他的设想事与愿违。无畏舰的基础核心全重型火炮和蒸汽轮机并不是什么难以企及的奢侈品，前者仅仅是造船理念上的进步，后者在美国也有毫不逊色于英国帕森斯的柯蒂斯式蒸汽轮机，日本在1906年开工的“安芸”号战列舰上便采用了美国制造的这一动力机械。更何况在资本经济高速运作的20世纪初，连英国公司的蒸汽轮机都能装在德国战列舰上，那还有哪个国家买不到蒸汽轮机呢？因此对于那些原本就工业底子雄厚的列强而言，建造无畏舰根本不存在任何的技术问题。

而由于无畏舰对前无畏舰有着近乎碾压的巨大优势（这也是费希尔的初衷），使得无畏号在傲视其余列强的前无畏舰的同时，也将英国海军自己那规模庞大的前无畏舰群在瞬间扫入了垃圾堆。本来在此之前，皇家海军还凭借着超过50艘前无畏的优势兵力傲视群雄，而无畏舰的出现却使得原有的海军力量格局瞬间洗牌：前无畏便成了无关紧要的货色，大家重新站在同一条起跑线上造无畏，这对于工业经济力量占世界比例本就严重萎缩的英国而言无异于是一个致命的打击！

“值得庆幸的是，我德意志在2年半之前就开始了这种全重型火炮战舰的建造工作。虽然这是我们主炮特性有别于列强而误打误撞所得到的结果，但它的威力却是在之前无数次射击试验中得到了充分的体现。毫无疑问，我们在海军接下来的建设中也应该延续我们此前的道路，大力发展这种统一口径主炮的新型战列舰。”提尔皮茨看着眼前的精细模型，微微笑道，“英国人的这条船虽然装备了10门305毫米主炮，但由于布置方式的原因，只有8门能够向同一舷射击；在这一点上，我们舷侧斜跨布置主炮的新战列舰就比他们要高明许多。”

听得提尔皮茨的话语，威廉眼中流露出疑惑之色，开口问道：“阿尔弗雷德，我记得国会一共批准了4艘新型战列舰的建造预算，其中最初2艘在1903年岁末就已经动工。现在它们的建造情况进行的如何了？”

“回禀陛下，目前这两艘最早开工的新型战列舰都完成了小半的舾装工作，预计将于明天年春天到来之际竣工，它们被分别命名为德意志号和汉诺威号。3号舰完成了95％的舰体建造，将于1个月之内下水，4号舰的下水则要等

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