第73部分

那里回来之后，我便径直去了海军资料档案馆，将世界各国所有现役舰艇的xìng能都仔细查阅了一遍。最后得出的结论是，他给我们的那几份战舰设计都有很大的可行xìng！”

听到山本给出了肯定的答复，伊藤大为惊愕，一张脸上也流露出了无与伦比的震惊之情。他面sè凝重，缓缓开口道：“山本君，你真的能够确定么？我虽然不是专门的舰艇设计师，但在rì本海军发展的这20多年里，仍旧是对军舰有了一些了解。德国人给出的那个装巡预案在排水量比浅间小了300多吨的情况下，主炮口径竟然比浅间大了整整2个级别，装甲防护也是有过之而无不及！这种东西真的没有修改牛顿定理？”

山本微微摇了摇头，轻声道：“关于战舰设计的这一方面，只怕真如那位德皇太子所言；英国海军虽然无敌于天下，但他们的战舰质量却并不是世界第一。除了德国提供给我们的这份方案之外，我也从世界各国的现役舰艇中找出了几个明显强于英国同类舰艇的设计。”

说着，山本从随身携带的文件夹里抽出了几份资料递给伊藤，道：“在战列舰上，米国建造的‘衣阿华’号便是最好的证例。这艘于1893年开工、1897年服役的舰艇，常备排水量只有11410吨，却拥有4门12寸、8门8寸和4门6寸炮的超强火力，水线装甲厚达14寸，航速也能有16节之快。相比之下，英国在1894年开工的威严级就要差上太多了。其各舰排水量为1456014890吨不等，却只装备了4门12寸和12门6寸炮，火力足足相差一个大档次；而在防护上，威严级的主装甲带只有9寸厚，其覆盖长度和高度也并没有达到一个较高的程度，综合算下来，其所耗费的装甲重量不比衣阿华重。至于动力，威严级的设计航速同样是16节，只有在强压通风的情况下才能达到17节。也就是说，英国的威严级比米国的衣阿华晚开工了1年、排水量大了3000吨以上，但防护和速度都没有任何优势，火力比米国船还要弱！”

伊藤疑声道：“不过，英国船为了追求航海xìng，将他们的干舷弄得很高，而米国船的干舷却较低。我好像记得，低干舷战舰的吨位利用率本来就要比高干舷战舰要强上一些，米国船纸面xìng能优越似乎也是可以理解的？”

“我已经问过SUMA号巡洋舰的主设计师，牺牲一层甲板的干舷高度只能实现战舰xìng能的部分提升，却不足以造成如此巨大的悬殊，唯一的解释就是英国人在战舰设计上有技术上的缺陷！造成这一现象的因素有很多，

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