第六百零六章 中岛佐木

别说这些几千吨以上的战舰了，就算是几百吨的小型铁甲舰，这价格也是不便宜。

在太平洋贸易公司的报价单里，一艘排水量为五百吨，装备前装线膛炮，配属蒸汽机的小型铁甲舰，根据配置的不同，价格约从三万英镑到五万英镑之间。

这种小型铁甲舰乃是从镇广级铁甲舰发展来的外贸舰，可以根据客户的不同需求配属不同口径、不同数量的前装线膛炮。不同规格的蒸汽机，甚至都可以额外的安装风帆系统，装甲的厚度也是选择。

总之这是一款有着统一平台，但是其他细节都可以自主搭配的外贸舰。

三万到五万英镑一艘，这个价格如果是对于一艘普通的五百多船只来说，兴许会觉得太贵，但是对于一艘铁甲舰而言，那么就是便宜的多了。

要知道，这年头随便一艘铁甲舰，价格基本都是七八万英镑起步，帝国推出的这种外贸铁甲舰的成本之所以能够降下来，主要还是得益于镇广级炮舰建造的数量本来就非常多，建造这种铁甲舰对于帝国的工业技术而言，乃是属于技术成熟，而且成本比较低廉的产品。

当然了，这主要也是为了控制成本，那些设计师门主动使用了一些陈旧的技术，比如蒸汽机基本都是帝国研发的第二代蒸汽机，至于第三代甚至第四代的蒸汽机，很抱歉，那些蒸汽机虽然性能更好，但是价格同样也是更昂贵。

国内唯一的舰载蒸汽机研发、生产厂家，林德机械公司每研发一款新的蒸汽机，都需要大量的研发经费，而这种初始阶段的研发经费往往会分摊到蒸汽机的售价上。

也就是说，别看这些蒸汽机只是一堆钢铁，真正的造价并不高，但实际上制造成本和总成本并不是同一个概念。

同样基于成本控制，帝国都没给这些小吨位的铁甲舰配属后装线膛火炮，一门后装火炮的价格足以采购好几门前装线膛炮了。

纵然帝国推出的这些五百吨级的小型铁甲舰在成本控制上已经非常不错，外贸售价相对于国外同类产品也要低一些，并获得了东亚部分国家的订单，德川幕府采购了两艘，越南王国也是采购了一艘，泰国也是采购了一艘，就连明治政府也是采购了一艘，不过尚未交货就是了。

但是对于北海国而言，三万到五万英镑之间的价格依旧太贵了，中岛佐木手里头一共就只有十五万皇家银行的本票，这全部花完都只能买一艘，而北海国自然不能寄望于只靠一艘军舰就形成战斗力。

按照中岛佐木的构想，这一次来中国，最好是能够采购到三艘小型铁甲舰，最少也要两艘，

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