第64节

一条深沙沟的时候，陷入了鸡窝，没法驶离，而后面跟车的车辆又不知情，直接冲了下去，几车连环相撞，三死十伤，是沙漠越野历年来都算得上是惨痛的一次重大事故意外。”

“我的天……”黄大恒倒吸了口凉气。

“所以自那之后，几乎所有进沙漠的越野车都会自觉插旗，一方面是警醒其他车辆，另一方面也是它最初的意义，万一遇到沙陷，方便救援队搜寻。”江城解释。

沙陷顾名思义，就是陷入了流动的黄沙里，也是经常出现在电影素材里、让许多人闻之色变的流沙。

但通常来讲，在沙漠里大概率遇到的流沙都是干流沙，很浅，不容易造成死亡这样的悲剧，但越野车要是深陷下去后想要脱困，仍旧是个大难题，基本都需要求转专业的沙漠巡逻救援队。

黄大恒听见沙陷，果然脸色就变了：“怎么这么一说，感觉沙陷的概率不低呢？”

“不低也不高，看跑沙漠的频率了，要是频率高一点，那基本每个车手都会遇上这种情况，运气差的可能得报废车进修理厂大修了，运气好的，陷得浅，自己挂挡轮胎扭扭也能扭出来，不是什么大麻烦。”江城笑笑解释。

黄大恒松了口气：“这样啊。我看好多电影里拍的，在沙漠里遇到流沙就没辙，人都给没顶了，太吓人。”

“这种情况还是少见。”江城道，“沙漠里常见的还是干流沙，干流沙通常都浅，就算遇上也不用太慌。你说的那种算是湿流沙，在沙漠里反而少见，海滨倒是常见点。”

黄大恒瞳孔地震，这个说法倒是完全和他的认知颠倒了：“海滨？！那种地方也有流沙？！”

江城专心开车，一时间没法分心给黄大恒解释，他们正前方是一个大刀锋，犹如一个v字的天沟，简行策的车已经冲下去了，远远能看见一道明亮的旗子顺溜地一往直前。

旗子的摆动情况也是给跟车车手的判断依据，能够借此分析出前方的路况。

他对黄大恒道：“等下跟你说，前面路难开。”

“噢噢噢，江老师您专心开！”黄大恒下意识正襟危坐，一手还拉住了车顶的把手，紧张起来。

在沙漠里行车，车身侧倾三四十度是再正常不过的情况，只不过昨天他们才刚驶入腾格的入口，沙漠地形还偏向于相对平坦的戈壁，没有遇到过刀梁似的沙坡，而从今天开始，这样的地形就多了。

黄大恒感觉自己都要被甩出去了，下意识摒住了呼吸不敢动，就见江城熟练地挂挡上动力，悬挂点硬，马力上来后一鼓作气。

越过大刀

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