第380节

装机械化部队，第二装甲师除了外人口中耳熟能详的坦克、步兵战车外，实际上还有数量庞大的特种作战车辆，包括战场维修车、战场牵引车、同时还是推土机、舟桥车等。

这些特种车辆也都是履带式自行车辆，而所用的底盘大多数都是旧有的坦克底盘。中国陆军中的大量旧式坦克先后退役封存，除了少量用于军援外，实际上不少则是被改装为各种各样的履带式自行车辆。不然说上述的各种特种车，此外中国陆军的大量自行火炮实际上也是大量利用旧有坦克的底盘，而不是和其他国家一样采取全新的底盘。

具体原因嘛，还是和中国的参战比较少有关。其他国家的连年战争导致他们在战场上消耗了几万辆坦克和几万架飞机，基本上是把旧式装备都消耗在战场之上，现在保有的都是最新式的装备。但是中国不同，由于中国参战时间短，大量战前乃是二战前期服役的装备都还存在，但是二战期间的装备更新速度是非常快的，最为明显的例子就是坦克了，二战初期，中国的t912系列坦克在世界各国的坦克姓能比较中，称之为世界第一也不为过，但是随着时间的过去，苏俄的t34、德国的虎式等新式坦克陆续服役的时候，t912这款在1930年开始就充当中国陆军的坦克也终于是走到了下坡路，姓能已经很难满足中国陆军的需求，因此就出现了大规模退役封存，并被t15以及t18取代。

第九百八十五章 t18之震撼（一）

这些退出了一线野战部队的t912坦克，一部分除了继续装备二线部队外以及用于对外军事援助外，大量被改装为其他车辆，比如作为自行火炮的底盘而是用。

同样的更早以前的t6系列坦克也是如此，基本上都是被拆除了炮塔，然后利用底盘装上榴弹炮，成为自行火炮。

如此也就导致中国的自行火炮型号繁杂，虽然装的火炮都一样，但是底盘什么样的都有，而这也是没有办法的事情，旧式坦克不退役也没用，但是退役了也不能就放在仓库里不用吧，还不如改装了事。

实际上陆军的坦克改装还算顺利的，空军和海军那边更糟糕，随着喷气式时代的到来，大量的螺旋桨飞机被迫封存，除了少量飞机外，大部分飞机连改装的机会都没有，很多只服役了两三年的飞机就是被迫封存。这种情况下，中国的对外军事援助中，对于飞机的援助可谓是非常大方的，基本随便给点钱就买了，1945年开始，和中国有军事合作关系的国家空军都是鸟枪换炮，那些早期型号都扔了，然后换装中国空军退役下来的f4h、f6b、f

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