第357节

的一些主力舰艇的情报。

不用多久，美国人就是把一份关于青山级航空母舰的报告送上了海军部高层手中！

“根据各方面的情报来看，他们的青山级航空母舰在姓能上不弱于我们的埃塞克斯级航空母舰了，而且还有一个非常重要的一点，他们的大量航空母舰采用了一种非常奇怪的布局，他们的甲板并不是直通甲板，而是在前半部左方有一段向外飘出的甲板，而根据我方多次的空中侦查发现，他们在降落就是采用在这一段斜角甲板上进行，而且我们发现了一很有趣的现象，那就是他们的起飞作业中出现了复飞的情况，而这种情况在通直甲板上是不可能实现的！”

“而根据海军部的相关论证，他们的这个斜角甲板能够有效的降低降落事故率，而且还能够同时进行起飞以及降落作业，如此对于增加航空母舰的战斗力而言是有着极大帮助的。因此我们建议，在后续的航空母舰建造中，尝试采用类似的甲板布局！”

中国的斜角甲板研究和应用是在1940年开始，而且真正斜角甲板航空母舰的服役是在1942年以后，而在战争状态上中国对各级主力舰不管是具体姓能还是外观都是进行了保密，外人是很少能够知道中国斜角甲板的真正效用的。

这年头军事装备的保密远比后世要容易的多，没有互联网的时代，没有侦查卫星的年代，要发现对方的先进装备的情况是非常难的，曰`本人的大和级高速战列舰从建造阶段就是进行了保密，虽然已经多次作战并战沉了两艘，但是大和级高速战列舰的相关情况依旧是绝密状态，不管是中国还是美国都只能从有限的情况中推算它的相关数据，至于装甲厚度，航速这些关键数据是不可能知道的。

然而尽管无法了解到更多关于中国斜角航母的信息，但是这并不影响到美国也开始建设应用斜角航母的想法。

这里头的原因除了美军通过实验发现斜角航母可以有效降低降落事故率以及同时进行起飞和降落作业外，还有一个非常重要的原因，那就是敌人有的我们也必须要有！

就和二十年代以及三十年代里各国大规模建造条约型重型巡洋舰一样，不是因为说条约重巡有多么好，而是因为各国都在建造，如果你不建造的话那么就有可能在未来的海军作战中落于下风，同样的理由也出现在二战初期阶段美国建造大型巡洋舰阿拉斯加级一样，不是因为他多么有用，而是因为中国海军大规模建造的大型巡洋舰。

敌人已经有了的东西，我们也必须要有，哪怕它一点用处都没有也必须要有，防止的就是出现一些不

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