第275节

减战列舰的训练资金和力度。

接着这次机会，关时杰也是用着强硬的态度在海军内部会议中，通过了对华山号、黄山号这两艘航空母舰的大修计划。

这两艘航空母舰都是一战末期建造的了，到现在已经服役了十多年，而这十多年来技术的进步非常大，这两艘航空母舰的硬件设施已经显得有些落后了，在1931年中曰战争结束后，关时杰等人就想要对这两艘航空母舰进行中期升级改装，不过受限于海军内部军费的压力一直没能成行。

而现在总算也是得以成行了。

“这一次各舰的升级改装计划是归入海军第七期发展计划续案中，预定分批对华山号、黄山号、世广号、世南号进行大规模的中期改装！”关时杰对着陈敬云汇报着这一次的海军大规模改装计划。

“改装计划主要是以升级通讯设备，升级火控火控以及安装电子雷达为主，此外还会对华山号和黄山号的水下防护进行加固，对两舰的机库以及甲板进行细微的调整！”

陈敬云一边听着一边点头，对于这一次大规模的升级改装计划他是有着心理预期的，升级改装主要还是以调整细微的问题以及升级电子设备为主，并不会进行大手术般的大规模改装，也没有涉及到动力系统的升级计划。

这里头涉及的原因是非常多的，首先第一点就是这十几年来中国方面的电子技术发展非常迅速，这一点不但体现在军用电子技术方面，同样还体现在民用电子技术上，总过生产的收音机、电风扇等相关电器设备可是这些年中国的主要出口商品，技术上并不比欧美国家差多少。而军用产品方面，比如雷达、无线通讯设备方面由于陈敬云早早就开始让下面的研究室进行研发，如今已经是进步非常大，军舰用的雷达已经正式定型，第一代舰用大型雷达已经开始批量生产，将会陆续装备到现有和新造的舰艇上。

而正是雷达的定型和量产，也是中国海军进行大规模升级改装的主要原因之一。

相对于电子产业的快速发展，动力系统方面的发展速度还是比较一般的，军舰所用的蒸汽轮机技术不是一早一夕就能够获得极大进展的，里头所涉及的是众多的基础工业，整体工业水平没有上来的话，很难有太大幅度的跨越式发展。三十年代初期的中国蒸汽轮机水平实际上并没有比二十年代时期提高多少，比如少昊号上采用的动力机组并没有比二十年代建造的嵩山级航空母舰提高多少，这种情况不但出现在中国，实际上也出现在英法美等国。帕森斯蒸汽轮机发展到今天，实际上已经没有太大可供挖掘的潜力了。

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