第115章 - V字前掠翼!

翼沿气流方向增大，这个现象称弯扭发散，在足够大的速度下，这种现象会形成恶性循环，直到使机翼弯曲折断。

正因为如此，目前有出现过的前掠翼机型也就只有德国在1944年设计的容克斯ju-287轰炸机、美国x-29和俄罗斯苏-47金雕等少数机型。

而变形翼则是2000年以后提出的一种更先进的机型，变形机翼适性能力、机动性能和实战生存能力提升更加明显，在很多人眼中，已经是属于科幻的概念，甚至可以像鸟一样盘旋、倒飞和侧向滑行，也同时向新型智能材料、激励器、传感器和锁件等机构提出了更高的要求、而且在变形过程中就必需是无缝变形，否则就会在飞行中被空气给撕碎。

不得不说严大伯的专家招牌是钢钢的硬，设计的机形美仑美焕，但理想是美好的，现实是残酷的，这些十分完美的机型，却因为技术和材料条件无法生产出来，而且即使生产出来，也要受到飞行员身体条件的素质影响，试想，就算十亿人口里，挑出上百个身体素质和反应能力逆天的妖孽，光为他们生产百来架超级战斗机，这可能吗？一百架战斗机就算是个个王牌也最多击落几百架敌机，最终拼的还是人多打人少。

二战尾声，me262喷气式战斗机的技术优势也无法挽救**德国的最后希望。

也因为如此，林默才能看到严大伯的这本图册，不过这对于他来说，却是一本无价之宝。

材料？吞噬过多种稀有金属的金系巨龙会存在强度问题吗？答案是：no!

变形？金系巨龙天生就是身体变形的好手，这个更不是问题。

那么这些机型的气动力布局对于林默来说，甚至只是水中月，镜中花吗？正好相反，只要金系巨龙愿意，随时可以把上面的机型给演化出来，甚至可以更加完美。

图册上的机型甚至标明了更多的尺寸规格，对于林默来说，充满了致命的诱惑力，看得他两眼放光，恨不得直接抱了怀里跑路。

“我说，严大伯!严专家!严教授!”林默忽然带上了笑脸对着边上仍在吃饭的严大伯说道，一连换了两个称谓。

“嗯!小伙子，什么事你说，你怎么知道我是教授的。”严大伯看得出林默对这本图册的喜欢，心下也是格外高兴，英雄识英雄，一个飞机设计者最需要的不正是飞行员的认可吗?

还是教授？!还真是瞎

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