id="txt_34">作为核航母核动力装置的设计者,徐佑通过视频、语音等方式,安排着模式堆的建造。
整个核动力装置中,比较主要的部分,包括堆芯燃料元件组件、堆内部件、压力容器顶盖、驱动机构以及堆顶构件等等等。
而其中,堆芯安装是陆上模式堆建设的重中之重。
经过不断的努力,陆上模式堆总算完成了建造的工作。
在第一次的实验之中,模式堆的表现良好,没有出现明显的问题。
之后的测试,渐渐增加了反应的强度。
包括蒸汽发生器产汽压力、一回路堆功率、主汽轮机进汽量等等参数,都在渐渐的增加。
这也是为了核反应堆能达到更好的功率,支撑更大排水量的核航母。
在反应达到一定强度后。
出现了一个新的问题。
核安全保护箱的承受能力,已经达到了安全上限。
这意味着,如果继续加强核反应的强度后,核安全保护箱,就存在核泄漏的危险。
为了保障相关工作人员的安全,陆上模式堆的实验马上停止了。
按照粗略的估计,这样的核反应强度,大概只能承受6万吨排水量核航母的动力。
这样的排水量,甚至不及之前代号叁的常规动力航母。
当然,6万吨排水量,已经超过了法兰西的戴高乐号核动力航母。
不过,跟戴高乐号去比较,无疑是没有什么意义的行为。
想要真正建造出具有高强度作战能力的核动力航母,满载的排水量,至少不能低于8万吨。
而为了保证航母在使用时的安全,陆上模式堆的测试
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