便利性体现的淋漓尽致,调度处今年手里掐着一大把车皮指标。
说也不是关系,说也不是利益,且看红星轧钢厂仅去年一年所用车皮数量,以及贸易量便能申请到应数指标。
当然,这话还得说回来,没有扎实的关系和友谊,你就是申请了,铁路也不会给你批这么多。
计划经济就是这样,以去年实际使用量为主,附加特殊申请为辅,多多少少还是看人家的一支笔划向哪边。
联合贸易、货运车队、客运调度等几个方面的合作,在提升了京城火车站的经济前提下,也给亮马河工业区带去了腾飞和发展。