311 尊重

2015年4月17日，过山峰已经沉寂半年之久。

——空头之王还会出现吗？

这是《华尔街日报》在4月13日发布的一篇回顾报道，不是突然想念过山峰，而是大众在4月12日与美国司法部达成认罪协议，承认了合谋诈骗、妨碍司法公正、虚假陈述这三项重罪，并将支付25亿美元的刑事罚款。

这个金额是美国历史上针对汽车厂商的最高刑事处罚款。

同时，大众向美国环保局EPA和海关与边境保护局CBP支付14亿美元的民事罚款，其中的1亿美元用于补偿海关欺诈行为，以及，它还要向美国44个州与华盛顿特区支付6亿美元，用于环境修复和公共健康项目。

如此刑事加民事的罚款金额就高达45亿美元。

但是，这只是目前能够确定下来的，还没确定下来的金额才是大头，大众需要向购买了它柴油车型的美国车主做出赔偿，必须要回购或者维修将近45万辆涉及捷达、高尔夫、帕萨特等车型的柴油车。

这部分需要拿出来的资金还没谈拢，但预计将会接近百亿美元。

最后，大众还被要求拿出数十亿美元成立环境信托基金，用于减少氮氧化物排放的项目。

如此种种，大众在美国需要支出的直接金额就可能超过200亿美元，在全球范围内的间接损失按照高盛的预估，可能超过400亿美元。

这样一大笔高昂的支出还仅仅是大众对于柴油排放造假的赔偿，它另外与奔驰、宝马所牵扯到的市场垄断仍然处于调查之中，但难以避免的又会是一次巨额罚款。

但这种支出已经是大众协商认罪之后的处罚，按照美国《清洁空气法》，每辆违规车最高可处3.75万美元罚款，大众这次涉及的将近45万辆车理论上最高罚金能够达到168亿美元。

据《纽约时报》透露，大众高管在司法部认罪的时候还被幽了一默。

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