291 隔墙有耳

起探讨前景可能，最终会有个参考意见。

熊潇鸽再三强调了只是参考，至于大家会参考多少，那就看不同机构各自的想法了。

上有碳硅集团即将出分的关键节点，下有地方迫切寻求新产业发展的需求，外有政策和补贴的多重扶持，内有风投渐渐重视的投资新赛道，中间则是基于梦想、利益、骗局的项目与操盘手。

俞兴点了一支烟，看着屏幕里的画面，听着大家主要对碳硅汽车的讨论，稍微出神。

五分钟之后，前途汽车的创始人陆群与他两位副手走进会议室，冲着在座将近10家的机构代表们热情问好。

临港这里已经汇聚了至少20家机构，还有更多的人会在后面四天飞到这边，而这间会议室里都是关系较好或者存在合作的人。

陆群知道只要今天在他们心里获得一个较高的评分，后续融资都会顺利很多，所以在下午就反复准备并考虑措辞。

他是汽车行业的老手，创立的长城华冠在过去12年服务过业内8成的主流车企，参与过从奔腾B50到北汽C70G等100多个车型的完成设计周期。

所以，履历上还挺有说服力。

陆群用三言两语就表述了自己业内资深人士的身份，又聊到和如今碳硅集团副总裁胡铮南，隐约之间便是自比两人相似的路径。

只是，他的目标更为远大，是要创立自己的新能源车企。

垂帘听车的俞兴对于陆群登场的表现还算满意，但等到对方步入正题就立即皱起眉头。

“我们要做国内首款纯电跑车，要在新能源这个赛道上完成从高端立足的打法。”

“前途汽车是有独特优势的，可以依托于我们成熟的整车设计体系来完成高端跑车的设计，就像当年的特斯拉一样。”

“我们对于首款车型的规划是采用碳纤维车身，它比传统钢材轻50，续航

本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第4页 / 共8页