回事。
他寒暄两句就听到对方试探式的发起邀请,能代表铜市给出极佳的招商引资政策。
“我们现在还没有余力,马总,实在是不好意思。”俞兴给了熊总一个眼神。
熊潇鸽跟着帮腔,推诿这件邀请。
马志豪没有意外,笑呵呵的称赞碳硅集团的探索之后又谈起他们这次接触考察的项目,正是熊潇鸽昨天和俞兴聊过的“奇点汽车”,也是一桩跨界的互联网造车项目。
奇点的沈海寅履历没有问题,既有在日本的创业史,也在国内知名的金山和360担任过高管,去年先以投资的形式创立智车优行,今天则直接担任CEO来直接操盘运作。
俞兴与碳硅集团从面世那天就被认为是跨界的互联网造车,他自己能做,自然不能说别人不行。
他默默听了会马志豪对项目已知情况的介绍,重点是理解了铜市的立场。
铜市是典型的资源型城市,长期依赖铜矿开采与冶炼,传统产业占比超过7成,经济结构相当单一,而铜价的波动在2010年后出现加剧,这两年的城市GDP增速就表现不佳。
它迫切需要新兴产业来填补GDP增长的缺口,本身在铜材料方面的优势也能够让它形成从铜到汽车零部件到整车制造的闭环,进一步带动本市铜箔、电子材料等企业的发展。
当然,背后可能也存在地方个人的进步心情。
俞兴听完了马志豪颇为恳切的一番介绍,没有评价他口中的奇点汽车,只是握了握手:“大家晚上的时候一起参详,马总,我也只是提供参考意见,并不权威。”
马志豪用力握手:“感谢俞总,这样的关头还麻烦你。”
俞兴冲他笑笑,自去接着忙事,这边由熊潇鸽这位中间人应对。
距离发布会还有四天时间,他也没想到临港这边的碳硅局面之下还藏着不少同行的游说和
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