274 长途

开车里的自适应巡航ACC功能，“ACC确实省劲，是个挺实用的功能。”

崔之愚心里惊叹老板炒股赚钱的反转，闻言说道：“是的，高速上还不错，这是一个可能不少人不会用到的，但可以当作我们车型级别体现的功能。”

未必会用到，但拥有就能造成无形的认知影响。

BBA们要在几十万的高级别车型里才给这功能，属于用来区分高中低定位的标签之一，现在就可以直接拿着这样的标签来帮助“九州”确定层次。

不过，就目前的ACC功能来说，它确实比定速巡航更全面，但对于需要车速降低的场景还显得很顿挫，降速的幅度和选择都远逊于人。

崔之愚听着老板谈论这种功能表现，笑道：“这不是‘九州’的问题，而是ACC功能的问题，那些装了ACC模块的奔驰也这样，它能一定幅度上减轻高速驾驶的疲劳，但还要大幅度的优化，恐怕…”

他不觉得无法继续优化，只是对于“大幅”的前景不乐观。

崔之愚的念头转了一圈才继续说下去：“恐怕还得依赖于更多基础零件的进步，未来哪一天或许能让‘灵罡’公司的激光雷达量产上车了，这样的功能也会跟着进步。”

已经在临港落地的“灵罡”公司很没有存在感，之前用“九州”测试的激光雷达也全部停止，据说有在根据情况改进产品，但也有一阵没听到进度。

俞兴点点头：“会看到那一天的，没那么远。”

汽车一路向南，等到进入金华地界，两辆车都到服务区暂时休息，俞兴等人趁机抽了两支烟。

崔之愚算着时间，问道：“俞总，咱们夜里就不跑了吧，车展还有两天呢，没那么急。”

“安全重要。”俞兴把烟头弹进垃圾桶，又指了指第二辆“九州”，“等会你开那辆带空悬的，我坐第二排感受个一两百公里。”

今天上路的两辆车是两个版本，顶配目

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