267 扶持

想到还能这样。

俞兴第一通电话没打听到价格，但第二通就直接知道了数字。

宝马插混的530Le售价是69.86万。

崔之愚一听价格就兴奋起来：“70万的车，宝马还是宝马啊！”

因为轿车的车型设计和插混的特点，宝马这款车的纯电续航不会超过80公里，而它双叉臂多连杆的构造与自家车型都是类似的，可以拥有很多直观的对比。

新能源的属性，两倍的价格，配置的价值，市场对新品牌的接受需要时间和过程，更具体的竞品车型无疑可以更快的触达到潜在用户群体。

“性价比都是对比出来的，今年的羊城车展还真可以去逛一逛。”俞兴琢磨片刻，“奔驰有款C级的混动，看来今年是不会上了，估计明年在申城的车展能出来。”

燃油车企有庞大的基本盘，对于新能源的探索与转型无疑会缺少动力。

崔之愚笑道：“胡总他们有在讨论轿车的开发，但得看‘九州’明年的表现了。”

SUV市场这两年的发展很快，但国内整个汽车市场来看，轿车仍旧占据着6成的主导地位，关于下一款车型的定位，碳硅集团内部一直在考虑。

“不要说我们自己了，上上下下都等着看表现呢。”俞兴不自觉摸出一支烟，“我昨天还听说那帮供应链的人都去普陀山给我们的车请愿了。”

崔之愚严肃的说道：“听说挺灵的。”

俞兴瞥了眼副总，叹道：“这么一摊事还是有压力的，我自己怎么着都行，现在越是临近，我心里倒是忐忑起来了，真还不如我做…”

他忽然收住“做空”那个词，咳了一声：“真不还如我刚出校门做小项目的时候自在。”

崔之愚嘿然：“俞总，至少在申城、羊城、鹏城、天津这四个城市，我信心还是很强的，它们再怎么不卖，咱们卖…4000辆

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